जेवर एयरपोर्ट की पहली परीक्षण उड़ान हो सकती है मार्च 2024 में
भारत में नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से पहली परीक्षण उड़ान 2024 में इसके निर्धारित उद्घाटन से कुछ महीने पहले मार्च 2023 में उड़ान भरने की उम्मीद है।
भारत में नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से पहली परीक्षण उड़ान 2024 में इसके निर्धारित उद्घाटन से कुछ महीने पहले मार्च 2023 में उड़ान भरने की उम्मीद है। घटनाक्रम की जानकारी रखने वाले अधिकारियों ने कहा है कि नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से पहली परीक्षण उड़ान अगले साल मार्च की शुरुआत में शुरू होने की संभावना है, जो 2024 के अंत तक इसके निर्धारित उद्घाटन से कुछ महीने पहले होगी, उन्होंने कहा कि काम तय समय पर जारी है। केंद्रीय गृह और नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अधिकारियों ने नए हवाई अड्डे के रोड मैप पर चर्चा करने के लिए पिछले सप्ताह उत्तर प्रदेश सरकार के साथ बैठकें कीं, जिससे राष्ट्रीय राजधानी के हवाई अड्डे पर भीड़ कम होने और पश्चिमी उत्तर प्रदेश और हरियाणा के कुछ हिस्सों के लिए नए कनेक्टिविटी विकल्प उपलब्ध होने की उम्मीद है। बैठक आव्रजन और सुरक्षा संबंधी घटनाक्रम पर चर्चा के लिए आयोजित की गई थी। हालांकि औपचारिक आदेश जारी होना बाकी है, केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (सीआईएसएफ) हवाई अड्डे की सुरक्षा करेगा,केंद्रीय गृह मंत्रालय के एक दूसरे अधिकारी ने 21 जुलाई को हुई चर्चा का हवाला देते हुए कहा। यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण ने सीआईएसएफ कर्मियों के आवास के लिए यमुना एक्सप्रेसवे के किनारे 55,000 वर्ग मीटर भूमि को मंजूरी दे दी है।सीआईएसएफ, जो भारत सरकार के अधीन है, देश के सभी प्रमुख हवाई अड्डों पर सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है। सीआईएसएफ जेवर हवाई अड्डे पर सुरक्षा की भी देखभाल करेगा। हवाई अड्डे को चार चरणों में विकसित किया जाएगा और इसके चौथे चरण में प्रति वर्ष 70 मिलियन यात्रियों के आने की उम्मीद है,इससे न्यू में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की दक्षता भी बढ़ेगी। दिल्ली, जो भारत का सबसे बड़ा शहर है और वर्तमान में प्रति वर्ष 70 मिलियन यात्रियों को संभालता है। एक परीक्षण उड़ान में एक वाणिज्यिक विमान की लैंडिंग और प्रस्थान शामिल होता है, जिसमें आमतौर पर अधिकारी और विशेषज्ञ होते हैं। ऐसे वास्तविक दुनिया के परीक्षण के दौरान कई पहलुओं की जांच की जाती है। उदाहरण के लिए, सितंबर में, मोपा में गोवा के नए हवाई अड्डे के लिए परीक्षण उड़ान एक इंडिगो विमान द्वारा की गई थी और अधिकारियों ने बाद में कहा कि इससे आवश्यक नेविगेशन प्रदर्शन प्रक्रिया के रूप में जाना जाने वाला कार्य पूरा करने में मदद मिली, जो जांच करता है कि हवाई अड्डे पर उपकरण और प्रक्रियाएं अनुपालन करती हैं या नहीं संचालन के लिए सख्त परिशुद्धता आवश्यकताएँ। अधिकारियों ने कहा कि वे अगले साल 30 सितंबर तक पूर्ण परिचालन के लिए तैयार होने पर विचार कर रहे हैं। पहले अधिकारी ने कहा,उत्तर प्रदेश सरकार के साथ कानूनी प्रावधानों के अनुसार, हवाईअड्डे को 30 सितंबर से सामान्य उड़ान संचालन शुरू करना चाहिए। हालांकि, अनुबंध हवाईअड्डा ऑपरेटर को उड़ान संचालन शुरू करने के लिए 90 दिनों की छूट अवधि की भी अनुमति देता है। नोएडा हवाई अड्डा परियोजना का विकास ज्यूरिख इंटरनेशनल एयरपोर्ट एजी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी यमुना इंटरनेशनल एयरपोर्ट प्राइवेट लिमिटेड द्वारा किया जा रहा है, जिसकी रियायत अवधि 40 वर्ष है। अधिकारियों ने कहा कि जिन पहलुओं पर काम करने की जरूरत है, उनमें यह है कि वे नोएडा हवाई अड्डे और दिल्ली हवाई अड्डे की ओर जाने वाले यातायात के लिए आकाश में मार्गों को कैसे अलग करेंगे। हवाई दूरी के मामले में दोनों हवाई अड्डे लगभग 65 किमी दूर हैं और सड़क मार्ग से लगभग 75 किमी अलगाव उस दायरे के भीतर है जिसमें किसी भी हवाई अड्डे के लिए उड़ानें उनकी मंडराती ऊंचाई से नीचे आ रही होंगी। नवी मुंबई हवाई अड्डा, जिसके 2024 में भी चालू होने की उम्मीद है, हवाई दूरी में मुंबई हवाई अड्डे से 25 किमी से भी कम दूरी पर है। 24 जुलाई को हवाईअड्डा संचालक के नवीनतम समाचार पत्र के अनुसार, नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे का लक्ष्य ग्राहक सेवा, दक्षता, डिजिटल सेवाओं और न्यूनतम पर्यावरणीय प्रभाव के प्रति प्रतिबद्धता के मामले में भारत का अग्रणी हवाईअड्डा बनना है। हम एटीसी (एयर ट्रैफिक कंट्रोल) टावर की चौथी मंजिल पर काम कर रहे हैं, और रनवे का काम पूरी लंबाई में है। लगभग 5,000 कर्मचारी हैं जो साइट पर पूरी तरह से जुटे हुए हैं। अगले कुछ महीनों में, यात्री टर्मिनल,हवाई यातायात नियंत्रण टावर सहित साइट पर 25 से अधिक इमारतें बन जाएंगी।