भारत में डीजल वाहनों पर कुल प्रतिबंध का क्या मतलब हो सकता है।

एक सरकारी पैनल ने सिफारिश की है कि बहुत बड़ी संख्या में भारतीय शहरों में सभी डीजल चौपहिया वाहनों को 2027 तक सड़क से हटा देना चाहिए।

यदि प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया जाता है, तो यह नाटकीय रूप से तेज हो जाएगा जो अब तक स्वच्छ ईंधन की ओर एक क्रमिक कदम रहा है। लेकिन यह परिवहन क्षेत्र में भी गंभीर व्यवधान पैदा करेगा, और कंपनियों और नागरिकों दोनों को प्रभावित करेगा।

डीजल पावरट्रेन के साथ भारतीय कार खरीदारों का रोमांस लगभग एक दशक तक चला, 2013 में देश में यात्री वाहनों की बिक्री में डीजल कारों का हिस्सा 48 प्रतिशत था।पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय द्वारा गठित एक पैनल ने 1 मिलियन से अधिक आबादी वाले शहरों में 2027 तक डीजल से चलने वाले चार पहिया वाहनों के उपयोग पर प्रतिबंध लगाने और इसके बजाय बिजली और गैस-ईंधन वाले वाहनों पर संक्रमण की सिफारिश की है।

पूर्व पेट्रोलियम सचिव तरुण कपूर की अध्यक्षता वाली ऊर्जा संक्रमण सलाहकार समिति ने भी सिफारिश की है कि 2030 तक शहरी परिवहन मेट्रो ट्रेनों और इलेक्ट्रिक बसों का मिश्रण होना चाहिए।डीजल से चलने वाले चौपहिया वाहनों को जल्द से जल्द खत्म किया जा सकता है।

इसलिए, सभी मिलियन प्लस शहरों और उच्च प्रदूषण वाले सभी शहरों में डीजल से चलने वाले चौपहिया वाहनों पर प्रतिबंध पांच साल में, यानी 2027 तक लागू किया जाना है। इसके अलावा, "वाणिज्यिक वाहन अल्पावधि में एलएनजी में संक्रमण कर सकते हैं", और "लगभग 10 वर्षों में स्वच्छ ईंधन शहरी सार्वजनिक परिवहन की ओर बढ़ने के लिए शहरी क्षेत्रों में कोई डीजल सिटी बसें जोड़ने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए"।