मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने शुरू की नो हॉंकिंग डे' की शुरुआत
अनावश्यक ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने को 'नो हॉंकिंग डे' की पहल की।
मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने अनावश्यक ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए 'नो हॉंकिंग डे' की शुरुआत की. इससे पहले करीब 17 साल पहले 2006 में पहल की गई थी।
अधिकारी ने कहा, “अनावश्यक हॉर्न बजाने से पर्यावरण में ध्वनि प्रदूषण होता है और मानव स्वास्थ्य पर भी प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है। हम मोटर चालकों से आग्रह करते हैं कि वे अपने वाहनों के हॉर्न न बजाकर 'नो ऑनकिंग डे' का सकारात्मक जवाब दें।
मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने भी सभी मोटर चालकों को यह जांचने की सिफारिश की है कि उनके वाहनों के हॉर्न केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 के नियम 119 का अनुपालन करते हैं। 1986 का पर्यावरण संरक्षण अधिनियम मे पुलिस ने आगाह किया है कि जो कोई भी अपने वाहन के हॉर्न को अत्यधिक बजाता है, उसे मोटर वाहन अधिनियम और इसके तहत परिणाम भुगतने होंगे।
एंबुलेंस, फायर ट्रक और अन्य ऑन-ड्यूटी आपातकालीन वाहनों को छोड़कर, मुंबई में सभी ड्राइवरों और सवारों से 14 जून और अन्य दिनों में हार्न बजाने से बचने का आग्रह किया गया है।
'आवाज फाउंडेशन' की शोर प्रदूषण विरोधी योद्धा सुमैरा अब्दुलाली ने कहा,यह समय की मांग है। आवाज ने इस खतरे पर पुलिस के साथ कई सत्र किए हैं और हमने पर्याप्त कारणों के बिना हॉर्न बजाने के दुष्प्रभावों पर अध्ययन किया है. हम पुलिस से यह सुनिश्चित करने की अपील करते हैं कि यह केवल इस बुधवार को ही नहीं, बल्कि इसके बाद के सभी दिनों में भी हो।
मुंबई की सड़कों पर, लगभग 43 लाख वाहन, जिनमें दोपहिया, तिपहिया, कार, हल्के और भारी मोटर वाहन, मालवाहक वाहन आदि शामिल हैं, घूमते हैं।
अनावश्यक ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने को 'नो हॉंकिंग डे' की पहल की।
मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने अनावश्यक ध्वनि प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए 'नो हॉंकिंग डे' की शुरुआत की. इससे पहले करीब 17 साल पहले 2006 में पहल की गई थी।
