अर्टिगा को टक्कर देने वाली 7-सीटर गाड़ी ने बाजार में मचाया तूफान!

टोयोटा ने हाल ही में अपनी न्यू 7-सीटर MPV रुमियन (Toyota Rumion) को लॉन्च किया है। ये कार मारुति अर्टिगा के प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है। यानी जिन ग्राहकों को अर्टिगा खरीदने के लिए लंबी लाइन में लगना पड़ रहा था उनके सामने अब रुमियन का भी ऑप्शन है। टोयोटा ने रुमियन को कुल 6 वैरिएंट में लॉन्च किया है। ये सभी पेट्रोल इंजन के साथ आते हैं। इसमें एक CNG वैरिएंट भी शामिल है। इन वैरिएंट में S MT NEO, G MT NEO, S AT NEO, V MT NEO, V AT NEO और S MT CNG शामिल हैं। अब इसके मिड-स्पेक G ट्रिम का वीडियो सामने आया है। ऐसे में आप इस MPV को खरीदने का प्लान बना रहे हैं तब आपको इसकी डिटेल बता रहे हैं।

रुमियन भारत में 3 ट्रिम S, G और V के साथ मिल रही है। ट्रिम स्तर के आधार पर टोयोटा CNG और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन देती है। हालांकि, G ट्रिम में CNG और ऑटोमैटिक दोनों ऑप्शन नहीं मिलते। यह केवल एक पावरट्रेन कॉम्बो के साथ आ रही है। इसमें एस्पिरेटेड 1.5-लीटर इंजन और 5-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। इस वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 11.45 लाख रुपए है। बता दें कि रुमियन पर 6 महीने का वेटिंग पीरियड पहुंच चुका है।

टोयोटा रुमियन G नियो ड्राइव ट्रिम के फीचर्स

मिड-स्पेक G नियो ड्राइव MT में टॉप-स्पेक V ट्रिम का ज्यादातर डिजाइन देखने को मिलता है। जैसे बाहर फ्रंट फेसिया में ग्लॉसी फिनिश के साथ बड़ी ग्रिल दी है। देखने में यह अर्टिगा से बड़ी है। ये टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के साथ आने वाली ग्रिल के जैसी लगती है। अर्टिगा और रुमियन में इतना फर्क है कि यहां पर आपको सुजुकी की जगह टोयोटा का लोगो मिलता है।

हेडलाइट्स में अर्टिगा जैसा ही हैलोजन प्रोजेक्टर सेटअप किए गए हैं। टॉप-स्पेक V ट्रिम पर भी यह बिल्कुल ऐसा ही सेटअप है। क्रोम डोर हैंडल, डोर के हैंडल पर रिक्वेस्ट सेंसर, ORVMs पर टर्न इंडिकेटर्स, रियर डिफॉगर, रियर वॉशर और वाइपर, 195-सेक्शन टायर के साथ 15-इंच डुअल-टोन एलॉय व्हील टॉप-स्पेक V ट्रिम के समान ही हैं।

G ट्रिम में रियर पार्किंग कैमरा नहीं है। इसमें केवल रियर पार्किंग सेंसर मिलते हैं। इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 7-इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन दी है। इस इंफोटेनमेंट स्क्रीन पर क्रूज कंट्रोल और रियर पार्किंग कैमरा फीड की कमी है।

G ट्रिम में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल ORVMs, 4 स्पीकर और दो ट्वीटर, पुश-बटन इंजन स्टार्ट, MID के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फुली ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर AC कंट्रोल, सामने बैठने वालों के लिए कूल्ड कप होल्डर, ड्राइवर आर्मरेस्ट मिलता है। सेफ्टी के लिए G ट्रिम में ABS, EBD, ट्रैक्शन कंट्रोल और 2 फ्रंट एयरबैग दिए हैं। टॉप-स्पेक V ट्रिम में 4 एयरबैग मिलते हैं।