आने वाले महीनों में 4 नए टाटा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए हो जाएं तैयार
भारत में अग्रणी इलेक्ट्रिक कार ब्रांड के रूप में अपनी पहचान अर्जित करते हुए, टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2023-24 की शुरुआती तिमाही में प्रभावशाली ढंग से कुल 19,000 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे हैं।
टाटा के आगामी इलेक्ट्रिक वाहन: भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अग्रणी टाटा मोटर्स वर्तमान में तीन इलेक्ट्रिक मॉडल पेश कर रही है: नेक्सॉन ईवी, टिगोर ईवी और टियागो ईवी।हालिया रिपोर्टों से पता चलता है कि टाटा की 2024 की शुरुआत तक चार नए इलेक्ट्रिक वाहन पेश करने की योजना है, जिससे बाजार के भीतर प्रतिस्पर्धा तेज हो जाएगी।
ईवी में अग्रणी: टाटा का वर्तमान प्रभाव
भारत में अग्रणी इलेक्ट्रिक कार ब्रांड के रूप में अपनी पहचान अर्जित करते हुए, टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2023-24 की शुरुआती तिमाही में प्रभावशाली ढंग से कुल 19,000 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे हैं। ब्रांड का पोर्टफोलियो एसयूवी और इलेक्ट्रिक वाहनों की एक मजबूत असेंबली को प्रदर्शित करता है, जिसमें नेक्सॉन ईवी देश की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में चमक रही है।
आगामी पावरहाउस: भविष्य की एक झलक
हाल ही में पेश की गई टियागो ईवी ने पिछले महीने बिक्री के मामले में नेक्सॉन ईवी से बेहतर प्रदर्शन किया। इस जीत के आधार पर, टाटा पंच, हैरियर और सफारी मॉडल के इलेक्ट्रिक संस्करणों के आगामी लॉन्च के लिए एक समान रणनीति की योजना बना रहा है। इसके अतिरिक्त, एक नई इलेक्ट्रिक एसयूवी अपनी शुरुआत के लिए तैयार है, जो इलेक्ट्रिक और आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) दोनों पुनरावृत्तियों में कर्व कॉन्सेप्ट का उत्पादन संस्करण पेश करेगी।
मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट पर दबदबा
टाटा का ध्यान अपने पूरे लाइनअप में बढ़ते मध्यम आकार के एसयूवी बाजार पर बना हुआ है। पारंपरिक कर्व एसयूवी हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा हैराइडर, स्कोडा कुशाक और वोक्सवैगन ताइगुन के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा में शामिल होगी। टाटा की आगामी इलेक्ट्रिक लाइनअप ताज़ा नेक्सॉन ईवी के साथ शुरू होती है, जिसकी पुष्टि टाटा संस के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने एक शेयरधारक संबोधन के दौरान की।
टाटा का विद्युतीकृत
त्योहारी सीजन के दौरान रिलीज के लिए निर्धारित, उन्नत नेक्सॉन ईवी अपने आईसीई समकक्ष के साथ मंच साझा करेगी। नेक्सॉन एसयूवी का गहन परीक्षण जारी है, जिसमें आईसीई संस्करण से इलेक्ट्रिक संस्करण में कई सुधार किए जाने की उम्मीद है।
टाटा कर्व कॉन्सेप्ट से प्रेरित होकर नेक्सॉन फेसलिफ्ट एक ताज़ा डिज़ाइन दर्शन को अपनाती है, जो हैरियर ईवी को भी प्रभावित करेगी। इसके अलावा इलेक्ट्रिक लाइनअप विस्तार में तीन और मॉडल शामिल हैं: पंच, हैरियर और कर्व के इलेक्ट्रिक संस्करण, सभी के आगामी वर्ष की पहली तिमाही में बाजार में आने की उम्मीद है।
प्रतिद्वंद्वी
टाटा पंच, एक प्रमुख माइक्रो-एसयूवी, अब दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता द्वारा अपने इलेक्ट्रिक समकक्ष की शुरूआत के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना कर रही है। एक्सटर ईवी की हालिया तस्वीरें ऑनलाइन प्रसारित हो रही हैं, जिससे टाटा को संभावित रूप से पंच ईवी के विकास में तेजी लाने के लिए प्रेरित किया जा रहा है।
आगामी महीनों में पंच के लिए अतिरिक्त अपडेट अपेक्षित हैं। कर्व्ड टाटा विशेष रूप से आशाजनक है, जो एसयूवी सेगमेंट में एक मजबूत उपस्थिति स्थापित करने के लिए तैयार है। इस मॉडल का इलेक्ट्रिक संस्करण अपने भविष्य के डिजाइन और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) सहित उन्नत सुविधाओं की एक श्रृंखला के कारण अलग दिखता है।
विद्युतीकरण के लिए टाटा के महत्वाकांक्षी लक्ष्य
टाटा मोटर्स का लक्ष्य है कि 2030 तक उसके यात्री वाहन पोर्टफोलियो का 50% विद्युतीकृत हो जाएगा। बढ़ती चुनौतियों के जवाब में, ब्रांड बिक्री को बढ़ावा देने के लिए अपनी रणनीतियों में विविधता ला रहा है। इसमें विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों की आपूर्ति के लिए विशेष शोरूम और सेवा केंद्रों की स्थापना शामिल है।
टाटा की इलेक्ट्रिक कारें पहले से ही भारत के प्रमुख शहरों में लोकप्रियता का आनंद ले रही हैं और अब ब्रांड का लक्ष्य टियर 2 और टियर 3 शहरों तक अपनी पहुंच का विस्तार करना है। इन क्षेत्रों से नवीनतम टियागो इलेक्ट्रिक हैचबैक की बढ़ती मांग इस रणनीतिक विस्तार को चला रही है।
