परिवहन समस्याओं को दूर करने के लिए ई-बसें चलाएगी ग्रेटर नोएडा

ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण औद्योगिक शहर में सार्वजनिक परिवहन समस्याओं के समाधान के लिए एक ई-बस सेवा शुरू करेगा। प्रारंभ में 10 ई-बसें तैनात की जाएंगी, बाद में मांग के आधार पर और बसें जोड़ी जाएंगी। अगले दो से तीन महीने के भीतर यह सेवा शुरू होने की उम्मीद है. प्राधिकरण का लक्ष्य मुख्य मार्गों और सरकारी कार्यालयों को कवर करते हुए एक सुरक्षित और प्रदूषण मुक्त सिटी बस सेवा प्रदान करना है। ग्रेटर नोएडा में सिटी बस सेवा चलाने की पिछली योजना के सफल नहीं होने के बाद यह निर्णय लिया गया है। निवासी पिछले कुछ समय से विश्वसनीय सिटी बस सेवा की मांग कर रहे हैं।

ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने 38,000 हेक्टेयर में फैले औद्योगिक शहर में सार्वजनिक परिवहन समस्याओं को दूर करने के लिए ई-बसें चलाने का निर्णय लिया है। शुरुआत में, प्राधिकरण 10 ई-बसें चलाएगा और बाद में मांग के आधार पर बसों की संख्या बढ़ाई जाएगी।

अधिकारियों ने कहा कि सेवा कब शुरू होगी, इसके लिए प्राधिकरण ने कोई तारीख तय नहीं की है, लेकिन अगले दो तीन महीनों में इसके शुरू होने की उम्मीद है।

रविकुमार एनजी,मुख्य कार्यकारी अधिकारी,ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने कहा,हमने नागरिकों को एक सुरक्षित और प्रदूषण मुक्त सिटी बस सेवा प्रदान करने का निर्णय लिया है। प्रारंभ में बस सेवा मुख्य सड़कों, बाजारों और सरकारी कार्यालयों सहित शहर के मुख्य मार्गों को कवर करेगी। प्रारंभ में,10 ई-बसें होंगी और बाद में यदि सेवा को उपयोगकर्ताओं से अच्छी प्रतिक्रिया मिलती है तो संख्या बढ़ाई जाएगी।

प्राधिकरण और नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन ने मार्च 2023 में ग्रेटर नोएडा में सिटी बस सेवा चलाने का फैसला किया था लेकिन योजना परवान नहीं चढ़ सकी।

पिछले जब एनएमआरसी ने नोएडा और ग्रेटर नोएडा में सिटी बस सेवा चलाई, तो उसे भारी वित्तीय नुकसान हुआ और मार्च 2023 में प्राधिकरण ने विज्ञापन अधिकार बेचकर राजस्व अर्जित करने का निर्णय लिया ताकि बस सेवा को बिना किसी वित्तीय समस्या के चलाया जा सके।

रविकुमार एनजी ने कहा,हमें सिटी बस सेवा चलाने की आवश्यकता है क्योंकि आम जनता को अपने घरों से अपने कार्यस्थलों तक यात्रा करने के लिए इसकी आवश्यकता होती है। हम जल्द ही कामकाजी मॉडल को अंतिम रूप देंगे और बिना किसी देरी के सेवा शुरू करेंगे।

निवासियों ने कहा कि प्राधिकरण को बिना किसी देरी के सिटी बस सेवा शुरू करनी चाहिए क्योंकि शहर के अधिकांश हिस्सों में मेट्रो कनेक्टिविटी नहीं होने के कारण उन्हें शहर के भीतर यात्रा करने में कई समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है।

एक्वा लाइन शहर के पूर्वी हिस्से में मेट्रो कनेक्टिविटी प्रदान करती है, लेकिन ग्रेटर नोएडा पश्चिम में, न तो मेट्रो है और न ही कोई अन्य सार्वजनिक परिवहन सुविधा है। ग्रेटर नोएडा वेस्ट में पंचशील हाउसिंग सोसाइटी की निवासी रानी महाजन ने कहा,परिणामस्वरूप, हमें निजी वाहनों या टैक्सियों पर निर्भर रहना पड़ता है, जिनका उपयोग छोटी दूरी के लिए करना महंगा है। हम लंबे समय से सिटी बस सेवा की मांग कर रहे हैं लेकिन कुछ नहीं हुआ। अब समय आ गया है कि प्राधिकरण नागरिकों को एक विश्वसनीय सिटी बस सेवा प्रदान करे।