हीरो मोटरकॉर्प ने अपने दो मोटरसाइकिल Glamour, Passion XPro और दो स्कूटर Maestro 110, Duet 110 को बंद करने वाली है। कंपनी ने निर्णय किया है कि वो इन चार मॉडल्स को BS6 ईंधन उत्सर्जन मानकों के मुताबिक अपडेट नहीं करेगी। कंपनी ने वेबसाइट से इन चारों मॉडल्स को हटा दिया है।
Hero MotoCorp ने इन 4 मॉडल्स के अलावा XTreme 200T, Xtreme 200R और Xtreme 200S को भी वेबसाइट से हटा दिया है। रिपोर्ट के मुताबिक कंपनी ने 200cc वाले इन तीनों मोटरसाइकिल को BS6 इंजन के साथ अपडेट कर फिर से लॉन्च कर सकती है।
इससे पहले Hero MotoCorp ने Glamour FI, Passion Pro i3S और Splendor Pro i3S को BS6 ईंधन उत्सर्जन मानकों के मुताबिक अपडेट कर दिया है। कंपनी ने इस मोटरसाइकिल को Glamour BS6, Passion Pro BS6 और Splendor Pro BS6 के नाम से उतारा है।
कंपनी ने Maestro 110 और Duet 110 स्कूटरों को भी पिछले साल लॉन्च किए गए नए Maestro 125 से रिप्लेस किया है। गौरतलब है कि ग्लैमर व ग्लैमर FI और पैशन XPro व पैशन प्रो i3S अलग-अलग मॉडल हैं।
XPulse 200 सबसे ताकतवर बाइक
Hero MotoCorp की वेबसाइट के मुताबिक अभी भी कंपनी की सबसे पॉवरफुल मोटरसाइकिल XPulse 200 है। कंपनी का यह पहला 200 cc मॉडल है, जिसे BS6 इंजन के साथ लॉन्च किया।
200 cc वाले अन्य मॉडल्स में Xtreme 200R की मांग अच्छी खासी रही है। जबकि XPulse 200T और Xtreme 200S को ग्राहकों को ज्यादा प्यार नहीं मिल पाया। रिपोर्ट के मुताबिक कंपनी इन तीनों मॉडल्स को BS6 मानक के अनुरूप अपडेट करने की जगह, इनमें से चुनिंदा बाइक को ही अपडेट करेगी।
इस सेगमेंट में करेगी वापसी
Hero प्रीमियम कम्यूटर मोटरसाइकल सेगमेंट में अपनी पहली 160 cc बाइक Hero Xtreme 160R के साथ दोबारा अपनी मौजूदगी दर्ज कराएगी। कंपनी की वेबसाइट पर इस नई बाइक को भी दर्ज किया गया है। कोरोना वायरस के प्रकोप की वजह से Xtreme 160R की लॉन्चिंग फिलहाल टाल दी गई है। कंपनी इसे अप्रैल में लॉन्च करने वाली थी। Xtreme 160R का मुकाबला बजाज पल्सर NS160, सुजुकी जिक्सर और टीवीएस अपाचे RTR 160 4V जैसी बाइक्स से हो.