टाटा पंच iCNG माइक्रो-एसयूवी लॉन्च: किफायती कीमत, प्रभावशाली माइलेज के साथ

टाटा पंच iCNG 73.4hp पावर और 103Nm पीक टॉर्क जेनरेट करता है, जो 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ संयुक्त ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

टाटा पंच iCNG: टाटा मोटर्स ने 4 अगस्त को अपनी बहुप्रतीक्षित माइक्रो-एसयूवी, टाटा पंच iCNG के आधिकारिक लॉन्च के साथ एक बार फिर ऑटोमोबाइल क्षेत्र में ध्यान आकर्षित किया है। पांच वेरिएंट में उपलब्ध यह उल्लेखनीय एसयूवी 7.10 लाख रुपये से 9.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की आकर्षक कीमत सीमा पर आती है। हैरानी की बात यह है कि यह कीमत इसके निकटतम सीएनजी एसयूवी प्रतियोगी हुंडई एक्सटर से काफी कम है, जिसकी कीमत 8.24 लाख रुपये से शुरू होती है।

टाटा पंच iCNG: वेरिएंट और कीमत

पंच सीएनजी को तीन ट्रिम्स में प्रस्तुत किया गया है - प्योर, एडवेंचर और एक्म्प्लिश्ड, प्रत्येक अपने स्वयं के अनूठे वैकल्पिक पैकेज के साथ आता है। टाटा की इस नई पेशकश की कीमत एक पहलू है, जो अपने प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत प्रतिस्पर्धी स्थिति में है।

टाटा के सीएनजी मॉडलों की प्रभावशाली वंशावली

पंच सीएनजी टाटा के सीएनजी पोर्टफोलियो में शामिल हो गई है, जिसमें पहले से ही टियागो, टिगोर और अल्ट्रोज़ जैसे सफल मॉडल शामिल हैं। यह विस्तार सीएनजी सेगमेंट में टाटा की स्थिति को मजबूत करता है। हालाँकि, ध्यान देने वाली बात यह है कि CNG वैरिएंट की कीमत लगभग रु। यह अपने पेट्रोल समकक्षों से 1.60 लाख रुपये अधिक है। पेट्रोल वेरिएंट की बेस कीमत 6 लाख रुपये से शुरू होती है।

टाटा पंच iCNG: उच्च सुरक्षा रेटिंग और विशेषताएं

ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग प्राप्त करने के बाद, पंच सीएनजी अपने सेगमेंट में सबसे सुरक्षित एसयूवी में से एक है। सीएनजी वाहन होने के बावजूद इसके बूट स्पेस से कोई समझौता नहीं किया गया है। डुअल-सिलेंडर तकनीक का समावेश बूट के व्यावहारिक विभाजन की अनुमति देता है।

टाटा पंच iCNG: शक्ति और प्रदर्शन

पंच सीएनजी अपने पेट्रोल वेरिएंट के समान 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर इंजन से सुसज्जित है। सीएनजी मोड में, यह 73.4hp पावर और 103Nm पीक टॉर्क जेनरेट करता है, जो 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ संयुक्त ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

टाटा पंच iCNG: डुअल सिलेंडर टेक्नोलॉजी

पंच सीएनजी की उल्लेखनीय विशेषताओं में से एक इसकी डुअल-सिलेंडर तकनीक है। यह अभिनव दृष्टिकोण वाहन के बूट में दो 30-लीटर क्षमता वाले सीएनजी टैंक रखता है, जिससे बूट स्थान लगभग अप्रभावित रहता है।

टाटा पंच iCNG: विशेषताएं

'आई-सीएनजी' बैजिंग को छोड़कर, पंच सीएनजी अपने पेट्रोल समकक्ष के समान बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन को बरकरार रखता है। 7.0-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एंड्रॉइड ऑटो, ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, अलॉय व्हील और बहुत कुछ जैसी सुविधाओं के साथ, पंच सीएनजी एक आकर्षक पैकेज प्रदान करता है।

टाटा पंच iCNG: बाजार प्रतिस्पर्धा 

टाटा की पंच सीएनजी एसयूवी हुंडई की एक्सटर जैसे प्रतिद्वंद्वियों पर प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त के साथ बाजार में प्रवेश करती है। अपनी आकर्षक कीमत, कुशल माइलेज और नवीन सुविधाओं के साथ, पंच सीएनजी सीएनजी एसयूवी सेगमेंट में उल्लेखनीय प्रभाव डालने के लिए तैयार है।