मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने आईजीआई हवाई अड्डे पर भारत के पहले एलिवेटेड क्रॉस टैक्सीवे का किया उद्घाटन

नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने शुक्रवार को भारत के पहले और एकमात्र एलिवेटेड क्रॉस टैक्सीवे (ईसीटी) का उद्घाटन किया।

ईस्टर्न क्रॉस टैक्सीवेज (Eastern Cross Taxiways (ECT)) 2.1 किलोमीटर लंबी है और लैंडिंग के बाद और उड़ानों के टेक-ऑफ से पहले यात्रियों द्वारा टरमैक पर बिताए गए समय को कम करने में वास्तव में उपयोगी होगी। इससे हवाई जहाज में उतरने का इंतजार कर रहे यात्रियों के इंतजार के समय को कम करने में भी मदद मिलेगी।

ईसीटी के साथ, आईजीआई हवाईअड्डा देश का एकमात्र ऐसा हवाईअड्डा होगा जहां एक एलिवेटेड टैक्सीवे होगा और इसके नीचे से सड़कें गुजरेंगी।

नई दिल्ली: नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने शुक्रवार को इंद्र गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआईए) में चौथे रनवे के साथ-साथ भारत के पहले और एकमात्र एलिवेटेड क्रॉस टैक्सीवे (ईसीटी) का उद्घाटन किया।

देश के सबसे व्यस्त हवाईअड्डे आईजीआईए से हर दिन 1,500 से अधिक विमान गुजरते हैं। ईसीटी, जो 2.1 किमी लंबी है, लैंडिंग के बाद और उड़ान भरने से पहले यात्रियों द्वारा टरमैक पर बिताए जाने वाले समय को कम कर देगी। यह तीसरे रनवे पर उतरने और टर्मिनल 1 की ओर जाने के बाद एक विमान द्वारा तय की जाने वाली दूरी को 9 किलोमीटर से घटाकर केवल 2 किलोमीटर कर देता है।

ईसीटी हवाई अड्डे के पूर्वी हिस्से में उत्तरी और दक्षिणी हवाई क्षेत्रों को जोड़ेगी, जिससे विमान के लिए टैक्सीिंग की दूरी सात किमी कम हो जाएगी। यह A-380, B-777 और B-747 जैसे चौड़े शरीर वाले विमानों को संभाल सकता है।

हवाई अड्डे पर अब चार रनवे होंगे: RW 09/27, RW 11R/29L, RW 10/28, और RW 11L/29R। दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL), GMR एयरपोर्ट्स इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड के नेतृत्व वाला एक संघ, IGIA का संचालन करता है।

ईसीटी को दो टैक्सीवे में विभाजित किया गया है, एक लैंडिंग के बाद विमानों के लिए और दूसरा प्रस्थान से पहले विमानों के लिए। आधिकारिक बयान के अनुसार, टैक्सीवे ए-380 और बी-777 जैसे विशाल जेटों को समायोजित करने में सक्षम हैं और अनुमान है कि वार्षिक CO2 उत्सर्जन में 55,000 टन की कमी होगी।

ईसीटी एयरपोर्ट के पूर्वी हिस्से में उत्तरी और दक्षिणी हवाई क्षेत्रों को जोड़ेगी और विमान के लिए टैक्सीिंग दूरी को सात किलोमीटर कम कर देगी। यह A-380 और B-777 और B-747 सहित चौड़े शरीर वाले विमानों को संभाल सकता है। अब एयरपोर्ट पर चार रनवे होंगे – RW 09/27, RW 11R/29L, RW 10/28 और RW 11L/29R। पहले के रिपोर्ट के मुताबिक दिल्ली में ये टैक्सीवे वार्षिक कार्बन उत्सर्जन को 55,000 टन तक कम करने में मदद करेंगे जो 2030 तक ‘नेट जीरो कार्बन उत्सर्जन हवाई अड्डा’ हासिल करने के भारत के लक्ष्य के अनुरूप है.